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ATTREZZATURA VESPA VARIA
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MOTOMOTOMOTOMOTOMOTOMOTOMOTOMOTOMOTO
CAVALLETTO MOTORE VESPA ROTAZIONE 360 GRADI

CAVALLETTO MOTORE VESPA

ATTREZZO rivetti pedana  il punzone a vite inferiore ha la testa zigrinata come faceva Piaggio in origine.
ATREZZO RIVETTI PEDANA VESPA
ATREZZO BORDOSCUDO le rotelle si acquistano come ricambio su internet o altro
BORDO SCUDO
COSTRUZIONE
COSTRUZIONECOSTRUZIONECOSTRUZIONECOSTRUZIONECOSTRUZIONECOSTRUZIONECOSTRUZIONECOSTRUZIONE
bordoscudo costruzione

ESTRATTORI VARI : naturalmente non mancano i soliti standard piu' estrattore volano e frizione piu' vari tubi barre filettate spessori rondelloni per smontare completamente la vespa .

ESTRATTORI VESPA VARIE

ESTRATTORE COMMERCIALE CUSCINETTIESTRATTORE INTERNI
Alternativa a costruirseli era acquistarne simili a questi ma visto i risultati direi che per ora non mi posso accontentare. Sotto vedete come ho fatto, nota :  serve avere un piccolo tornio.
ESTRATTORE DA INTERNI astuccio a rulli albero cambio vespa smallframe
estrattore interni vespa
estrattore interni vespa 2
disegno estrattore vespaestrattore vespa 3
Dato che mi e' riuscito bene ho fatto con la stessa tecnica anche quello per il cuscinetto del quadruplo se eventualmente rimanesse nel carter ( a me rimane sempre nel cluster ).
estrattori vespa small
ESTRATTORE DA ESTERNI CUSCINETTO ALBERO MOTORE etc. etc.  alternativa ai commerciali come sopra , funziona perfettamente tramite ausilio di un pezzo di estrattore commerciale come in foto e due piatti 100x20 in metallo tagliati a 45 gradi precedentemente forati per inserire i due prigionieri M10 poi altri due come tiranti recuperati con quella forma con foro m10 a squadra, forse dalle foto si capisce meglio.
estrattore cuscinetto albero vespa
estrattore vespa albero 2estrattore vespa albero 3
Utilizzo quindi la parte superiore dell'estrattore che vedete sotto acquistabile a qualsiasi brico center a 10 euro circa
estrattore universalecommerciale 2
Per costruirlo mi sono ispirato al commerciale che vede qui sopra.

AL CONTRARIO PER INSERIRE I CUSCINETTI uso il sitema del tubo con tirante gia' spiegato da molti in rete la barra m10 si fissa all'albero con un niples commerciale
inserimento cuscinetto albero vespa

ALTRI SISTEMI DI INSERIMENTO ED ESTRAZIONE CUSCINETTI CON SPESSORI E TUBI CALIBRATI.
INSERIMENTO 1INSERIMENTO 2

ESTRAZIONE E INSERIMENTO SILENT MOTORE utilizzare sapone liquido per l'inserimento.
ESTRAZIONE SILENTINSERIMENTO SILENT VESPA

CHIAVE RUBINETTO BENZINA AUTOCOSTRUITA
chiave rubinetto benzina vespa

DISCO GRADUATO controllo fasature . Realizzato con semplice disco in lamiera e stampa foto scaricabile in rete.
DISCO GRADUATO
motoretta 10 hp
motoretta 10 hpmotoretta 10 hp
LAMPADA STROBOSCOPICA ( TIMING LIGHT ) REGOLAZIONE ANTICIPO VESPA AUTOCOSTRUITA
Funziona perfettamente con poca spesa, anche se su ebay se ne  trovano gia' pronte veramente a pochi euro.
Ho trovato il circuito in giro per i vari forum gia' pronto ,  qualche decina di minuti ed una manciata di componenti che avevo in casa,  saldatore , ed e' stata buona alla prima,  i sei led ad alta luminosita' sono piu' che sufficenti per regolare l'anticipo delle nostre vespe.
TIMING LIGHT CIRCUIT
TIMING LIGHT STROBOSCOPICA VESPA

discopalladiscopalladiscopalladiscopalladiscopalladiscopalladiscopalladiscopalladiscopalladiscopalladiscopalladiscopalla
STROBO VESPA
STROBOSCOPICA VESPA 2
Sotto separatore carter vespa , anche se non indispensabile puo' risultare comodo.
Va a spingere con la vite contro l'albero motore obbligando i carter vespa ad aprirsi senza alcuna difficolta'. In testa alla vite sono riuscito ad inserire una sfera in modo tale da non rovinare mentre si spinge contro l'albero.
attrezzo separa carter vespa
UNDR






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